Актуально на · Проверено: Юлия Исакова, HR-специалист, стаж 15 лет
У водителя, в отличие от большинства «обычных» должностей малого бизнеса, добрую половину требований задаёт не работодатель, а транспортное законодательство: обязательные предрейсовые осмотры, особый режим управления и отдыха, путевые листы. Кадровая должностная инструкция закрывает только часть этой картины — и важно понимать, где заканчивается её зона и начинается зона обязанностей работодателя как организатора перевозок.
На этой странице — что реально входит в кадровый комплект документов на водителя легкового служебного транспорта, а что работодателю придётся организовать отдельно, и когда с водителем правомерен договор о материальной ответственности.
Прежде чем описывать обязанности, стоит зафиксировать вводные, от которых зависит содержание всего документа:
Таблица показывает типовое разделение между водителем и обязанностями работодателя по зонам работы. Это не исчерпывающий перечень: часть функций правого столбца работодатель может организовать сам или передать на аутсорс — например, предрейсовые осмотры через договор с клиникой.
| Зона работы | Что делает водитель | Что остаётся у работодателя | Что согласовать |
|---|---|---|---|
| Допуск к рейсу | Не выезжает без отметки о медицинском осмотре и оформленного путевого листа; проверяет техническое состояние автомобиля перед выездом | Организацию предрейсовых медосмотров и оформление путевых листов обеспечивает работодатель | Кто проводит предрейсовый осмотр — штатный медработник или клиника по договору |
| Управление и режим труда и отдыха | Соблюдает правила дорожного движения, режим управления автомобилем и обязательные перерывы для отдыха | График и учёт рабочего времени ведёт работодатель | Ненормированный рабочий день у персонального водителя или суммированный учёт |
| Техсостояние, ТО и мелкий ремонт | Проверяет техническое состояние, сообщает о неисправностях, представляет автомобиль на техническое обслуживание и осмотр в установленные сроки, содержит в чистоте | Заключает договор с сервисом, оплачивает ТО и ремонт, организует предрейсовый контроль технического состояния | Входит ли мойка и мелкий ремонт в обязанности водителя или это отдельная услуга |
| Топливо, карты и отчётность | Ведёт путевой лист: получает перед выездом, вносит показания и отметки, сдаёт в установленном порядке; оформляет товаросопроводительные документы при получении и передаче груза | Выдаёт путевой лист; учёт топливных карт и авансовые отчёты ведёт бухгалтерия | Порядок отчёта по расходу топлива и лимиты |
| ДТП, штрафы и сохранность автомобиля | Незамедлительно сообщает о ДТП, задержаниях транспортного средства и иных происшествиях в пути; обеспечивает сохранность автомобиля, его комплектации и документов | Решение по штрафам с камер фиксации и обращение в страховую компанию — за работодателем | Порядок и срок уведомления о полученном штрафе |
| Перевозка людей и грузов | Осуществляет погрузку и выгрузку только в случаях, предусмотренных заданием, с соблюдением норм подъёма тяжестей | Задание на перевозку и маршрут определяет руководитель или диспетчер | Принимает ли водитель груз лично — тогда стоит свериться, не ближе ли это к функциям курьера |
| Хранение и парковка автомобиля | Обеспечивает сохранность автомобиля вне рейса, не оставляет его без предусмотренных мер безопасности | Место стоянки и охрану территории обеспечивает работодатель | Где автомобиль хранится в нерабочее время |
Водитель управляет автомобилем и следит за его состоянием, но не отвечает за организационные решения, которые закон относит к работодателю. Смешивание этих зон в одной инструкции создаёт риск: работодатель может решить, что раз «за автомобиль отвечает водитель», обеспечивать предрейсовые осмотры и путевые листы не обязательно:
Профессионального стандарта под наименование «водитель автомобиля» нет. Но это не значит, что требования к должности определяет только работодатель: их устанавливает не профстандарт, а транспортное законодательство и глава 51 ТК РФ — наличие водительского удостоверения соответствующей категории, прохождение обязательных медицинских осмотров и соблюдение установленного режима труда и отдыха водителей. Эти требования обязательны независимо от того, есть ли у должности профстандарт.
Фрагмент из нашего шаблона. Полная версия собирается под ваши ответы в анкете — режим и формат работы, что вверяется водителю, нужен ли договор о материальной ответственности.
1. Общие положения
1.1. Настоящая инструкция определяет трудовую функцию, обязанности, права и ответственность работника в должности «Водитель автомобиля».
1.2. Работник назначается и освобождается от должности приказом руководителя Организации.
1.3. Работник подчиняется непосредственно ______________________ (указать руководителя или диспетчера).
1.4. Требования к квалификации: наличие водительского удостоверения категории «B»; иные требования устанавливает Работодатель.
3. Должностные обязанности
Работник обязан:
3.1. Управлять закреплённым автомобилем в соответствии с правилами дорожного движения и заданием на перевозку.
3.2. Проходить обязательные предрейсовые (послерейсовые) медицинские осмотры и не выезжать на линию без соответствующей отметки.
3.3. Проверять техническое состояние автомобиля перед выездом; не выезжать на линию при неисправностях, при которых эксплуатация запрещена; сообщать о неисправностях руководителю.
3.4. Оформлять и вести путевой лист, обеспечивать наличие в нём обязательных реквизитов и отметок; хранить и сдавать путевые листы в установленном порядке.
[В полной версии — раздел 2 «Трудовые функции», раздел 4 «Права», раздел 5 «Ответственность».]
Соберём под ваши ответы в анкете — режим и формат работы, что вверяется работнику, нужен ли договор о материальной ответственности. Особенности вашей работы (например, чей автомобиль) напишите в поле «Особенности» — учтём при сборке. После оплаты — готово в течение рабочего дня.
Инструкция — 690 ₽Анкета 5 минут. Не соответствует заявленному составу — вернём оплату.
Можно — фрагмент выше показывает структуру документа. Вопрос в том, какие пропуски в бесплатном образце придётся закрывать самостоятельно именно для водителя.
Самый частый пропуск — образец не разводит, что относится к кадровой должностной инструкции, а что — к отдельным обязанностям работодателя как организатора перевозок. Предрейсовые медосмотры, путевые листы, психиатрическое освидетельствование, стажировка — всё это обязательно по закону, но не оформляется самой инструкцией и не входит в кадровый комплект документов о приёме.
Второй пропуск — режим труда персонального водителя. Общий образец обычно не различает ненормированный рабочий день и суммированный учёт, хотя выбор между ними определяет, как оплачивается переработка и как оформляется график.
Поэтому честный ответ: бесплатный образец полезен, чтобы понять объём документа. Подписывать стоит инструкцию, собранную под режим работы из анкеты, — мы делаем это за 690 ₽ в течение рабочего дня после оплаты.
Нормы, на которые опирается инструкция: ст. 220, 241 ТК РФ; п. 3 ст. 23 Федерального закона от 10.12.1995 № 196-ФЗ; приказ Минтранса России от 14.04.2026 № 160; приказ Минтранса России от 28.09.2022 № 390; приказ Минтруда от 16.04.2025 № 251н. Применимость перечня 251н к конкретным обязанностям водителя подтверждает заказ, а не общий текст инструкции.
Инструкция закрывает только кадровую часть приёма. Вне комплекта остаются обязанности работодателя, без которых работа водителя формально незаконна.
Остальное стандартно: трудовой договор, приказ о приёме, согласие на обработку персональных данных и лист ознакомления с локальными актами. Заполните анкету — предпросмотр соберёт полный состав комплекта под вашу ситуацию.
Должности вне каталога собираем под заказ. Проверим вашу и подтвердим состав, цену и срок — до оплаты. Готовый комплект — до 2 рабочих дней после оплаты, цена по выбранному тарифу не меняется.
Нет, если управление автомобилем не его трудовая функция, а разовые или регулярные поездки по делам компании. Это оформляется компенсацией за использование личного имущества (ст. 188 ТК РФ), а не должностной инструкцией водителя.
Да. Состав сведений и порядок оформления путевого листа не зависят от размера автопарка — обязанность действует и для одного автомобиля. Оформление путевых листов — обязанность работодателя, инструкция закрепляет обязанность водителя их вести и предъявлять, а не оформляет их сама.
Применимость перечня приказа Минтруда от 16.04.2025 № 251н к обычному водителю неочевидна: сам автомобиль передаётся по акту, а управление и перевозка груза без функций экспедирования в перечень работ обычно не входят. Если водитель по факту принимает и сдаёт груз — вопрос ближе к перечню работ по приёму и доставке ценностей, это стоит свериться отдельно под конкретные обязанности. Без договора полная ответственность наступает в случаях ст. 243 ТК РФ — например, если ущерб причинён в состоянии опьянения (п. 4) или в результате административного правонарушения, установленного государственным органом (п. 6): при ДТП по вине водителя это постановление ГИБДД.
Постановление выносится на собственника автомобиля — компанию (ст. 2.6.1 КоАП РФ). Само постановление не даёт основания удержать сумму из зарплаты: удержания по инициативе работодателя ограничены ст. 137 ТК РФ, а взыскание ущерба идёт по процедуре ст. 247–248 ТК РФ — установить размер и причину, истребовать письменное объяснение работника, и при соблюдении условий ст. 248 ТК РФ — распоряжение работодателя в пределах среднего месячного заработка. Сама возможность взыскать штраф как прямой действительный ущерб спорна: многие суды считают его мерой ответственности самой компании, а не прямым действительным ущербом (ст. 238 ТК РФ). Второй путь — обжаловать постановление, но для этого нужны доказательства, что в момент фиксации автомобилем владело или пользовалось другое лицо (ч. 2 ст. 2.6.1 КоАП РФ).
Оба варианта допустимы. Ненормированный рабочий день водителю легкового автомобиля (кроме такси) прямо разрешает п. 6 приказа Минтранса № 160; для этого должность должна быть в перечне должностей с ненормированным днём, утверждённом локальным актом (ст. 101 ТК РФ), а работнику положен дополнительный отпуск не менее трёх календарных дней (ст. 119 ТК РФ). Суммированный учёт — если рабочее время неравномерно распределено по дням, но соблюдается в рамках учётного периода. И то и другое закрепляется в трудовом договоре; типовая анкета предлагает пятидневку, сменный график и неполное время — условие о ненормированном дне работодатель добавляет сам.
Когда в его обязанности прямо входят приём, сопровождение и сдача груза или ценностей, а не только управление автомобилем по заданию. Для такой функции разумнее оформлять отдельную должность водителя-экспедитора с иным составом обязанностей — конкретную границу стоит сверить под ваши задачи.
Соберём под ваши ответы в анкете — режим и формат работы, что вверяется работнику, нужен ли договор о материальной ответственности. Особенности вашей работы (например, чей автомобиль) напишите в поле «Особенности» — учтём при сборке. При необходимости — весь комплект приёма: трудовой договор, приказ, согласия. Точный состав покажет предпросмотр анкеты до оплаты.
Весь комплект — 2 990 ₽ Только инструкция — 690 ₽Правки в течение 3 дней бесплатно. Не соответствует заявленному составу — вернём оплату.
Курьер · Ассистент руководителя · Специалист по охране труда · Разнорабочий / грузчик
PDF на одну страницу: 14 шагов приёма с указанием сроков и статей — что оформить до первого дня, что не позднее следующего рабочего дня, что до допуска к работе.